عرض مشاركة واحدة
قديم 15-05-2010, 18:33   رقم المشاركة : ( 5 )
مؤسس الشبكة

http://sadaalhajjaj.net/vb/images/name/8.gif




 
لوني المفضل : darkslateblue
رقم العضوية : 1
تاريخ التسجيل : 1 - 8 - 2007
فترة الأقامة : 6435 يوم
أخر زيارة : اليوم
المشاركات : 11,964 [ + ]
عدد النقاط : 10437
الدوله ~
الجنس ~
S M S ~
مؤسس شبكة ومنتديات الصدى الحجاج ...عام 2007
M M S ~
MMS ~
 
 
 الأوسمة و جوائز
 بينات الاتصال بالعضو
 اخر مواضيع العضو

م.محمود الحجاج متصل الآن

افتراضي رد: مثلث برمودا الاردني ( الخط الصحراوي )



الاخ ابو عمران اشكرك على هذا الطرح الرائع والذي يعالج قضيه هامه وعلى درجه عاليه من الخطوره
نعم هناك أنواع خاصة من المركبات تتطلب أنواعا خاصة من العقوبات تتناسب مع أسلوب القيادة والأذى الذي يمكن أن يحدث في حال تسببت المركبة في حادث، وأهم هذه المركبات هي باصات النقل السريعة "الكوستر" والتي تحول الشوارع إلى ساحات سباق لإصطياد الركاب، وكذلك الشاحنات والصهاريج التي تسير بسرعات هائلة أحيانا وبدون أي إحساس بالسمؤولية ومحاولة فرض نفسها على أولويات السير بفعل الحجم، خاصة من خلال إقتحام الدوار أو السرعة الخاطئة أو التجاوز الخطر.
نحن نتعامل هنا مع مسألة في غاية الخطورة وتؤثر على حياة ملايين الناس، بل أن الإحصائيات الخاصة بالسلامة المرورية في الأردن تبدو شبيهة بضحايا الصراعات الأهلية في دول أخرى، ولا يمكن الاستمرار في التعامل معها بأسلوب العقوبات السهلة التي تعتمد على مخالفات الوقوف الخاطئ أو عدم وجود طفاية حريق في السيارة أو عاكسة ضوئية، لأن المهم هو ردع السائق المستهتر من ممارسة القيادة السيئة وإجباره على التزام قواعد السير إما بسبب القناعة بهذه القواعد واحترامها أو خوفا من العقاب، ولكل سائق أن يختار الطريقة التي يفضلها ولكن المهم هو الردع الذي لا يرحم ولا يقبل بأية وساطات عشائرية أو اجتماعية


  رد مع اقتباس